Un nou experiment numit „Marea resetare”, bântuie de o bună bucată de timp prin lume. Acest concept are ca scop transformarea radicală a civilizației noastre. Sunt voci care avertizează omenirea că noua eră este gata să se instaureze pe întreaga planetă. Interesul elitelor mondiale este de a transforma capitalismul actual în ceva care seamănă cu fascismul din Italia anilor ‘30.

Colaborarea dintre guverne și lumea afacerilor are ca scop controlarea populației sub pretextul „schimbărilor climatice”. Energia verde, menită să salveze planeta de la pieire, însoțită de toate teoriile cu care suntem îndopați, face parte din Marea Resetare. Pandemia a fost testul care a confirmat că lumea poate fi manipulată cu ușurință și că reordonarea completă a lumii poate începe. Odată ce am fost de acord cu modul în care au decis să ne încalce libertatea de exprimare, băieții s-au apucat de treabă.

Din punctul meu de vedere, cred că nu este vorba doar de o teorie a conspirației care umblă dezlegată prin lume, ci de un plan real, menit să schimbe din temelii ordinea socioeconomică globală. Ca să îmi verific părerea, am căutat pe site-ul WEF „Great Reset” și să vezi, frățicule, acolo grozăvie.

Chiar că intri în depresie când citești și afli ce ne paște: „Nu veți mai deține nimic și veți fi fericiți pentru asta!” sau„Veți mânca mult mai puțină carne, aceasta va de- veni un „răsfăț ocazional” și nu va mai fi inclusă în hrana de bază, pentru binele mediului înconjură- tor și al sănătății voastre”. Marea Resetare sau „a patra revoluție industrială” propovăduiește și contopirea omului cu mașina, idee cu care am făcut cunoștință în filmul lui Steven Spiel – berg „Minority Report”.

Simt că intru în pani – că și iau o pauză la citit. Ca să prind curaj, mă uit în buletin și îmi dau seama că nu mai apuc vremurile alea. Am intrat pe ultima sută de metri pentru calificarea la săritura în adâncime, la un metru și jumătate. Respir ușurat și reiau lectura. Din nou mă opresc pentru că în mintea mea stăruie ca un ecou ideea contopirii omului cu mașina. Îmi amintesc de o altă te- orie care se referă la pericolul inteligenței artificiale, unde experții avertizează că mașinile ar putea prelua controlul și lua decizii în locul umanității. Casa mi-e plină de aparatură care are în componența ei inteligență artificială.

Doamne, cât pot fi de inconștient! Stau liniștit în timp ce toate aparatele astea sunt cu ochii pe mine. Mâine-poimâine tăblăraiele astea o pun de răzmeriță și ajung sclavul lor. Mă vor reseta cu forța, ștergându-mi din memorie tot ce am stocat de-a lungul vieții. Dacă mă vedeți pe stradă despuiat, purtând drept veșmânt doar o frunză, să știți că mă cheamă Adam și că după marea resetare mă cred în Paradis!

Dan TIMARU

Amendamentele pentru legea pensiilor speciale cerute de către Comisia Europeană au pus pe jar alianța PSD-PNL-UDMR. Este clar că nimeni nu vrea să rezolve această problemă, așa că asistăm la o nouă mascaradă politică à la Caragiale. Adică, neicușorule, „Din două una, daţi-mi voie: ori să se revizuiască, primesc! Dar să nu se schimbe nimica; ori să nu se revizuiască, primesc! dar atunci să se schimbe pe ici pe colo, şi anume în punctele… esenţiale”.

Hoarde de politicieni ies în fața națiunii pe toate posturile de televiziune aruncând cartoful fierbinte al pensiilor speciale în palmele colegilor de alianță, care, bineînțeles, se fac vinovați de nerezolvarea situației. Și dă-i și luptă, frățicule, cu fantoma pensiilor speciale, cu tot felul de amendamente aberante pentru a fi discutate la nesfârșit în comisiile de specialitate. Se trage de timp, pentru că propunerile trebuiau depuse la Senat până miercuri, 29 martie, altfel legea actuală va trece tacit de prima cameră și nu mai ai ce-i face.

Până în prezent, variantele discutate în Coaliție nu îndeplinesc cerințele asumate de România prin PNRR, iar o reformă reală a pensiilor speciale în mod sigur nu va avea loc. Coana Europa cere Guvernului mult prea mult din ceea ce acesta este dispus să ofere sau, mai bine zis, la ceea ce el trebuie să renunțe. Clasa politică apără interesele de grup ale castei din care face parte și va renunța la ajutoarele de miliarde de euro sub pretextul că preacinstitul guvern şi coaliţia de guvernare nu pot să îşi asume consecinţele reformei sistemului de pensii, mai ales cele speciale, precizând că există peri- colul destabilizării unor domenii de importanţă strategică naţională. Adică vom asista la plecarea în masă a celor din justiție, poliție, armată, servicii etc, iar țărișoara noastră, sărmana de ea, va avea de suferit.

Ca să ne mai liniștim, ni se spune că există deja ţări care au renunţat la unele reforme solicitate de Comisia Europeană, deoarece flexibilitatea UE este aproape zero când vine vorba de PNRR. Privind zbuciumul clasei politice care își apără cu îndârjire interesele meschine, te și apucă mila față de ea. Sub stresul momentului li s-ar putea prăji unora bypassurile sau altora exploda hemoroizii de atâta stat pe fotolii în ședințe, așa că noi, ca un popor răbdător și iertător ce suntem, va trebui să-i înțelegem și să renunțăm și de astă dată la speranța de mai bine. Treaba cu pensiile speciale e doar praf în ochi și va rămâne cum au stabilit.

Nu intenționează nimeni să schimbe nimic, e doar joc de glezne în fața electoratului. Politica e plină de epoleți, de băieți deștepți și cu ăștia nu te joci. Deci, popor minunat, nu uita că alesul nostru este stăpânul nostru, iar atunci când el nu vrea ceva, se poate!

Dan TIMARU

În ultimul timp Serviciului Rutier Timiș și-a intensificat activitatea,  desfășurând o serie de acțiuni pe principalele artere din județ, pentru prevenirea și combaterea cauzelor generatoare de accidente.

Un număr important de conducători auto au fost opriți în trafic și testați cu aparatul etilotest și cu aparatul drugtest. În urma verificărilor efectuate au fost aplicate sancțiuni contravenționale pentru nerespectarea regimului legal de viteză și nu numai. Au fost reținute în vederea suspendării o serie de permise de conducere și retrase  certificate de înmatriculare. Cele mai dese abateri sunt conducerea unui autovehicul neînmatriculat, conducerea unui autovehicul fără a deține permis de conducere, sau sub influența băuturilor alcoolice și al substanțelor psihoactive. Statisticile recente arată că în România se înregistrează procente peste media europeană în consumul acestor substanţe. Cel mai grav lucru este faptul că tot mai mulți tineri, proaspeți deținători de permise de conducere au fost depistați în trafic conducând sub influența băuturilor alcoolice și al substanțelor psihoactive. Acesta este marea problemă la care societatea și organele de control vor trebui să găsească o soluție în stăvilirea acestui flagel.

Deci, cum în toate domeniile de activitate din republică lucrurile nu funcționează cum trebuie, nici conducătorii auto nu puteau să facă excepție de la această regulă. Numărul mare al accidentelor rutiere și al victimelor sunt dovada clară că sunt mulți bizoni pe șosele și oricând te poți întâlni cu unul dintre aceștia.

Chiar și în oraș când traversezi regulamentar strada pe trecerea de pietoni poți avea surpriza de te trezi pe capota unui Schumacher de Lugoj căruia i s-a lipit talpa pantofului pe pedala de accelerație. Sunt mulți oameni care atunci când ajung la volan pur și simplu se transformă. Herghelia de cai care tropăie în motorul mașinii sale le crește adrenalina, iar dacă au mai tras un păhărel sau ceva pe nas atunci lucrurile se complică. Este adevărat că circulația a devenit sufocantă datorită numărului mare de mașini și al stări deplorabile a căilor de rulare, dar nici pietonul sau biciclistul nu respectă regulile de circulație.

Cu alte cuvinte e balamuc general și contravențional. Chiar dacă amenzile sunt în majoritatea cazurilor usturătoare ceva nu funcționează în mintea șoferilor și nici a pietonilor. E un fel de luptă, care pe care, iar în final scapă cine poate.  Este clar un singur lucru: șoferul nu iubește pietonul, iar pietonul nu iubește șoferul. Totuși amândoi au în comun faptul că nici unul, nici celălalt nu iubesc polițistul. Nu știu cât de mult iubește polițistul, șoferul și pietonul, dar cum fiecare dintre aceștia pot deveni pe rând, șoferi, pietoni sau polițiști trebuie să se găsească o modalitate de colaborare și înțelegere pentru a pune capăt acestei lupte fratricide. Până atunci vă propun să fredonăm  împreună cântecul lui Tudor Chirilă: Nu ne mai trageți pe dreapta!

Dan TIMARU