Gara din Lugoj, demolată recent, se află sub riscul de a nu mai fi reconstruită vreodată. Asta pentru că termenul de 31 august 2026, în care trebuie să se încadreze proiectele prin PNRR, se apropie cu repeziciune. La fața locului, gara nouă este la nici 5% din procentul de lucrări.
Mai exact, constructorii au tasat locul în care vor construi noua gară, iar în unele părți au turnat beton. Încă de la demolare, călătorii folosesc o gară din containere pentru a-și cumpăra bilete, a merge la toaletă sau a aștepta trenul. Peroanele noi sunt 90% finalizate, acestora lipsându-le ecranele de afișaj și respectiv alte elemente de finisaj. 
Reprezentanții CFR spun că sunt încrezători că gara va fi finalizată până la 31 august, însă nu sunt 100% siguri de asta. Cei de la CFR Infrastructură Timișoara declară că vor să „scoată maximum de bani pentru acest proiect” din banii europeni, însă nu confirmă că stația nouă va fi reclădită până la termenul limită.
Ce șanse are gara din Lugoj să fie finalizată până la 31 august 2026? Citește aici un material pe larg despre situația la zi a obiectivului.
