Lucrările de modernizare a tronsonului feroviar Caransebeș – Lugoj avansează într-un ritm susținut. Reprezentanții companiei Drumuri și Poduri Banat au anunțat finalizarea unei etape tehnice esențiale pentru stabilitatea și durabilitatea viitoarei căi ferate: montarea stratului PSS (Planum Stabilizat Sintetic).
3 kilometri de fundație în doar 7 zile
Conform informațiilor furnizate de constructor, mobilizarea din teren a permis avansul rapid al lucrărilor pe Lotul 6. În doar o săptămână, echipele de muncitori au reușit să aștearnă un segment generos de fundație în zona km 502+800. 
„Pe lotul 6, la poziția kilometrică 502+800, echipa Drumuri și Poduri Banat a așternut aproximativ 3 kilometri de PSS în doar 7 zile, respectând standardele tehnice și ritmul impus de un proiect de infrastructură de amploare”, au precizat reprezentanții Drumuri și Poduri Banat.
Stabilitate și durabilitate pentru traficul feroviar
Stratul PSS reprezintă o componentă critică în structura căii ferate, având rolul de a asigura o fundație solidă, capabilă să reziste la uzură și să susțină traficul feroviar de mare tonaj pe termen lung.
Constructorul subliniază că succesul acestei etape se datorează rigurozității și bunei organizări din șantier. Proiectul de modernizare a infrastructurii ferovioare din zonă rămâne unul dintre cele mai importante obiective de dezvoltare din regiunea Banatului.
