Consiliul Județean Timiș a făcut pasul decisiv pentru modernizarea infrastructurii rutiere din zona Lugojului. Plenul instituției a aprobat documentația tehnico-economică (DALI) pentru reabilitarea unui sector de 8,8 kilometri din drumul județean DJ 585A, o arteră vitală care leagă municipiul de localitățile Herendești și Petroasa Mare.
Proiectul, mult așteptat de șoferii lugojeni dar și cei care locuiesc în zonele limitrofe, vine să pună capăt problemelor constante generate de starea tehnică necorespunzătoare a actualului sector de drum, care îngreuna traficul și afecta confortul participanților. 
Traseu modernizat de la intersecția cu DN 58A până la ieșirea din Petroasa Mare
Traseul vizat de amplele lucrări de modernizare începe la intersecția cu DN 58A (cunoscută ca strada Bocșei), pe teritoriul municipiului Lugoj. De acolo, drumul traversează satele Herendești și Petroasa Mare, artera urmând să fie reabilitată pe o lungime de 8,8 kilometri până la limita intravilanului localității Petroasa Mare.
Din punct de vedere tehnic, proiectul prevede o transformare radicală a amprizei rutiere:
-
Platforma drumului: O lățime totală de 8 metri.
-
Partea carosabilă: Va măsura 6 metri lățime.
-
Acostamente: Câte 1 metru pe fiecare parte.
54 de milioane de lei și termen de execuție de 13 luni
Valoarea totală estimată a investiției se ridică la 54,08 milioane de lei (cu TVA inclus), din care 42 de milioane de lei reprezintă exclusiv lucrările de construcții-montaj.
Conform calendarului tehnic, durata de execuție a lucrărilor este prevăzută să se întindă pe parcursul a 13 luni. Documentația a fost elaborată în anul 2026 de firma Routeplan SRL din Timișoara și a obținut avizul favorabil al Comisiei Tehnico-Economice a Consiliului Județean Timiș la data de 3 august. De altfel, investiția este deja inclusă în lista de investiții a CJ Timiș și în propunerea de buget pe anul 2026, la capitolul Transporturi.
Intervenții complexe
Proiectul nu se rezumă doar la o simplă asfaltare, ci presupune intervenții structurale profunde pentru siguranță și confort urban:
-
Structura rutieră: Refacerea și consolidarea acesteia pe întreaga lungime, utilizând structura existentă unde este posibil și aplicând soluții de consolidare în zonele cu capacitate portantă deficitară.
-
Ape pluviale: Refacerea acostamentelor și a șanțurilor, înlocuirea podețelor existente și implementarea unor noi sisteme moderne de colectare și evacuare a apelor pluviale.
-
Infrastructură pietonală: În interiorul localităților traversate vor fi amenajate trotuare cu lățimi cuprinse între 1 și 2 metri, stații moderne pentru transportul public, precum și parcări dedicate.
-
Accese și siguranță: Amenajarea drumurilor laterale și a căilor de acces spre proprietăți, alături de montarea elementelor moderne de siguranță rutieră și semnalizare.
Lucrările promit să asigure condiții optime de circulație și o creștere semnificativă a gradului de siguranță rutieră pentru toți locuitorii din zona de vest a țării care tranzitează această rută.
