FOTO rompetrol.ro

Lugojul are o nouă benzinărie, începând de astăzi, 22 iulie. Stația aparține celor de la Rompetrol și a fost deschisă în incinta parcării securizate A&O Truck Stop, aflată pe șoseaua de centură a Lugojului. Pentru deschiderea acestei benzinării a fost construit și un sens giratoriu pe șoseaua de centură, necesar pentru ca șoferii să intre și să iasă în siguranță din stație și parcare. Gabi Olariu, patronul parcării A&O, spune că avizele și aprobările pentru sensul giratoriu i-au dat destule bătăi de cap.

“Pentru avizele necesare, pentru sensul giratoriu, am așteptat doi ani de zile, ca să putem demara investiția. Costurile au fost împărțite în mod egal, între noi și partenerii de la Rompetrol, cei care au deschis benzinăria. Noi am plătit circa 75 de mii de euro”, a declarat Gabriel Olariu.

Benzinăria are program non-stop și are  15 angajați.

Finalizarea lucrărilor de pe drumul dintre Margina și Holdea nu a dus la soluționarea completă a problemei traficului greu din zonă. Pentru fluidizarea traficului rutier din nodul rutier Margina de pe Autostrada A1, s-a instituit o soluție temporară de trafic în sensul giratoriu de pe DN 68A.

Astfel, breteaua de acces pe autostrada A1 pe direcția București va fi folosită, începând de astăzi, 22 iulie, de la ora 14, ca acces temporar spre Timișoara, iar ca punct de întoarcere este stabilită o zonă din autostrada A1, aferentă nodului rutier Margina. Circulația transporturilor agabaritice se va desfășura pe varianta anterioară a traseului.

Decizia a fost luată după finalizarea lucrărilor de pe sectorul DN 68A Margina – Holdea. În nodul rutier Margina conexiune cu DN 68A, în condiții de trafic intens, se suprapuneau fluxurile de trafic, ceea ce crea coloane de autovehicule atât pe autostrada A1, cât și pe DN 68A. 

Prin eliminarea împletirii fluxurilor de circulație din sensul giratoriu menționat, se elimină ambuteiajele de pe cele două artere principale de circulație.

O mașină s-a făcut scrum pe una dintre cele mai centrale străzi din Lugoj. S-a întâmplat marți dimineața, în jurul orei 4, pe splaiul Brediceanu, chiar în parcarea din fața liceului lugojean. Mai mulți pompieri au intervenit să stângă văpaia, însă intervenția lor a fost una dificilă, deoarece mașina era deja cuprinsă în întregime de flăcări.

Autoturismul a ars până la caroserie. Mașina cu numere de Caraș-Severin avea pe capotă un anunț pentru cei interesați de vânzarea de mașini pentru dezmembrări. Autoritățile spun că de vină pentru incendiu a fost un scurt-circuit.

Erwin Floroni, fostul director al spitatului din Lugoj a publicat o postare pe pagina sa de Facebook, prin care și-a asumat reușita proiectului de 5,3 milioane de euro, anunțat ca aprobat zilele trecute de Ministerul Sănătății.

“Spitalul nostru a reușit să obțină o finanțare de 𝟱,𝟯 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗮𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗲𝘂𝗿𝗼, finanțare care provine din fonduri europene, administrate de către Ministerul Sănătății. Avizarea proiectului “𝗘𝗰𝗵𝗶𝗽𝗮𝗿𝗲𝗮 𝘀𝗶 𝗱𝗼𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗦𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗠𝘂𝗻𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮𝗹 “𝗗𝗿. 𝗧𝗲𝗼𝗱𝗼𝗿 𝗔𝗻𝗱𝗿𝗲𝗶” 𝗟𝘂𝗴𝗼𝗷 în vederea gestionării eficiente a crizei sanitare de COVID” vine după aproape un an de la depunere lui. 𝗣𝗿𝗼𝗶𝗲𝗰𝘁𝘂𝗹 𝗮 𝗳𝗼𝘀𝘁 𝗱𝗲𝗽𝘂𝘀 în data de 𝟯𝟬.𝟬𝟵.𝟮𝟬𝟮𝟬 de către fosta administrație a spitalului, din care și eu făceam parte din poziția de manager, motiv pentru care 𝗺𝗮̆ 𝘀𝗶𝗺𝘁 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗶𝗹 să vă ofer câteva informații suplimentare legate de proiect”, a scris Floroni

Medicul precizează că cest proiect constă în rambursarea banilor cheltuiți de către Primăria Municipiului Lugoj în prima parte a pandemiei, în vederea achiziționării de aparatură medicală, materiale sanitare și medicamente pentru tratarea pacienților covid care au fost internați în spital.

“De asemenea, datorită acestui proiect, vom primi aparatura medicală de care aveam foarte mare nevoie pentru spitalul nostru și în absența pandemiei. Aparatura medicala variază de la lucruri simple, de exemplu paturi de spital, sistem de climatizare pentru sălile de operație pană la aparatură mai complexă precum analizator automat de biochimie și computer tomograf. Consider că, prin acest proiect am reușit să aducem spitalul din punct de vedere al aparaturii, la un nivel decent pentru perioada și secolul în care trăim. Această finanțare nu ar fi fost posibilă pentru spitalul nostru dacă nu am fi fost printre 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗹𝗲 𝟯 𝘀𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗲 din județul Timiș care s-au oferit să fie spitale 𝘀𝘂𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗖𝗼𝘃𝗶𝗱 în perioada pandemiei”, arată Floroni, criticată de fostul primar, Francisc Boldea, la aceea vreme, pentru că și-a asumat rolul de spital suport COVID,

Floroni mai spune că demersurile pentru realizarea proiectului au fost anevoioase, întrucât nu era cea mai potrivită perioadă. Acest proiect a necesitat o documentație foarte complexă, documentație care a fost realizata pe parcursul a mai multor luni de zile în care am avut foarte mulți pacienți internați cu covid.

De asemenea, fostul manager readuce în discuție necesitatea unui spital nou la Lugoj, proiect pe care spune că l-a susținut cu vehemență și în perioada în care am fost manager, dar nu a primit sprijinul necesar. În prezent, nu mai deține nicio funcție în conducerea spitalului lugojean. A intrat de curând în politică și este președinte al organizației locale USRPLUS.