O echipă a Centrului de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică (CESTRIN) a descoperit săptămâna trecută că fisurile care au apărut pe lotul 1 al Autostrăzii Lugoj – Deva ajung până în terasament.
Echipa a fost trimisă la faţa locului după ce pe acest lot au apărut din nou fisuri, a spus pentru ECONOMICA.NET Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). 
El a explicat că, în urma verificărilor, specialiştii CESTRIN au descoperit fisuri inclusiv în stratul de balast stabilizat, adică în terasament.
De asemenea, pe acelaşi lot au fost indentificate probleme cu exfolierea straturilor asfaltice. „Adică straturile nu au legătura între ele, ceea ce duce la apariţia gropilor”, explică Şerbănescu.
Acest lot a fost construit de către italienii de la Tirrena Scavi. A fost deschis parţial circulaţiei pe o porţiune de 17 km (între Traian Vuia şi Balint) în decembrie 2013. Doi ani mai târziu pe restul de 10 km (Balint – Sanovita).
Mai multe informaţii pe ECONOMICA.NET
