Cum va povesteam acum ceva vreme, consider ca venirea Ryanair la Timisoara este un lucru bun spre fantastic. Competitia inseamna preturi mai mici, optiuni mai multe si, intr-un final, crestere. Sa mergi cu 90 de lei dus-intors pana la Bucuresti e furt pe fata, avand in vedere ca intr-o ora esti in capitala si nu ai miscat un deget. Am cumparat acum vreo doua saptamani bilete pentru Timisoara-Bucuresti si, ca de obicei, am asteptat pana sa vina cele 30 de zile dinaintea plecarii, pentru check-in. N-am rabdare, ce sa fac, asa sunt eu, cu o luna inainte deja nu mai dorm inainte de un trip, oricat de mic. Adorabil.
De obicei, poti face check-in online cu 30 de zile inainte de imbarcare, cum e la WizzAir sau easyJet, alte doua companii low-cost din Europa. Ei bine, ca sa vedeti cat de mega-extra-low-cost e Ryanair, la ei poti face check-in online gratuit cu doar 7 zile inainte de zbor. Se poate si cu 30 de zile inainte… dar costa 4.5 dolari… de persoana… de check-in.
Ai uitat sa il faci, ca deh, poate mai ai alte treburi si uiti? Te costa 45 de dolari sa iti printeze aia la aeroport foaia cu care sa poti trece de imbarcare. 
45 de dolari o foaie A4. Cat amandoua biletele, dus-intors, plus inca 5 dolari, de drum bun cred.
Am urmarit cateva zile zborul Timisoara-Bucuresti si retur cu ajutorul FlightRadar24. In fiecare zi, zborurile au plecat si ajuns la timp, cu cel putin 10 minute mai devreme as putea spune. Joi de exemplu, pana la Timisoara s-a zburat in doar 30 de minute, ceea ce e ridicol de rapid. Nici nu cred ca e legal sa mearga asa de tare, dar ce nu face omul pentru bani? Ce daca pusca un motor, mai avem unul, hahaha.
Ca sa intelegeti cu ce avem de-a face, vi-l prezint pe boss-ul Ryanair, domnu’ Michael O’Leary. Cine e uica asta? E doar un egosit excentric, cuvintele lui, nu il catalogheaza nimeni asa, el insusi o face, care a spus ca daca va introduce vreodata zboruri Europa – SUA la 10 euro, si probabil ca o va face, desi proiectul e blocat deocamdata, va avea si o clasa pentru cei bogati, pe care o va numi „Rich Class” si la care biletele vor fi exagerat de scumpe. De asemena, pasagerii de la „Rich” vor primi paturi si, atentie, felatii gratuite in timpul zborului. Nu ma credeti?
Stati linistiti, tipul e nebun, dar e foarte destept si chiar are cea mai punctuala companie din Europa.
Iar la final, o faza amuzanta.
Mi-a povestit cineva cum autobuzul care i-a luat de la avion la terminalul sosiri de pe Otopeni a gresit putin drumul, dupa o cursa Ryanair TSR-OTP. A ajuns zborul la timp, nu e vina companiei, dar soferul i-a dus pe oameni la sosiri internationale. Imaginati-va 200 de pasageri care incearca sa treaca vama in Romania… dupa ce vin din Timisoara! Acum, imaginati-va alte 200 de persoane printre cele 200 de persoane initial aduse gresit la internationale, venite din Viena, care nu stiau ce se intampla si de ce nu ii primea lumea in tara, ca doar erau „legali”, vorba aia. Amuzant, nu? Repet, nicio vina din partea Ryanair, ci doar din partea angajatilor de la Otopeni. Norocul lor, autobuzul ii putea duce la Gara de Nord sau, Doamne feri, in Rahova.
O fi si Otopeni asta un aeroport low-cost, dar noi nu am aflat inca?
