Lucrările la cei aproximativ 9 kilometri de autostradă dintre Margina și Holdea, segmentul care completează legătura rutieră dintre Lugoj și Sibiu, ar urma să avanseze într-un ritm mai alert. Constructorul a pus în funcțiune o instalație amplasată direct în zona șantierului pentru producerea grinzilor prefabricate din beton.
Soluția permite fabricarea elementelor de infrastructură chiar în apropierea frontului de lucru și poate reduce timpul necesar transportului și montajului. Fiecare dintre aceste grinzi are în jur de 40 de metri lungime și poate ajunge la o greutate de câteva zeci de tone. 
Sectorul Margina – Holdea reprezintă una dintre cele mai dificile porțiuni ale traseului. Proiectul prevede realizarea a două tuneluri executate prin forare, cunoscute în spațiul public sub denumirea de „tunelurile pentru urși”. Împreună, acestea se întind pe mai mult de 2 kilometri. Pe lângă tuneluri, șantierul include numeroase lucrări de artă, printre care poduri, viaducte și pasaje.
Un ciot de autostradă „imposibil”
Istoria acestui lot a fost marcată de întârzieri, probleme contractuale și rezilieri parțiale. În cele din urmă, contractul pentru proiectarea și construirea segmentului care include tunelurile a fost atribuit unei asocieri de firme coordonate de UMB, din care fac parte Spedition UMB, Tehnostrade, SA&PE Construct și Euro-Asfalt.
Acordul cu antreprenorul a fost încheiat în toamna lui 2022. În anul următor au început organizarea șantierului și primele intervenții pregătitoare, urmând ca proiectul să intre treptat în etapa de execuție propriu-zisă.
La 30 august 2026, cu aproximativ o lună înainte de termenul asociat proiectelor finanțate prin PNRR, constructorul a făcut un nou pas în dezvoltarea capacității de producție de pe șantier: a început operarea unei stații locale destinate fabricării grinzilor din beton.
Noua facilitate ar putea contribui la accelerarea lucrărilor, în special pe sectoarele unde sunt necesare cantități importante de elemente prefabricate. Citește aici un material amplu despre starea reală a lucrărilor din teren.
