Forarea “tunelurilor pentru urși” pe autostrada A1 Lugoj – Deva va începe în martie 2025, pe sectorul Margina – Holdea, la granița dintre județele Timiș și Hunedoara. Aceste tuneluri, unice în România datorită dimensiunilor impresionante ale intrării, vor permite pătrunderea directă pe autostradă, având o lățime totală de 11,35 metri pe sens, incluzând două benzi de circulație și banda de urgență.
Potrivit autorităților, lucrările vor debuta cu forarea efectivă a tunelului 1, pe o lungime de aproximativ 75 cm până la 1 metru pe zi, utilizând tehnologia „umbrelelor de țevi” înclinate, care vor proteja zona de lucru. Aceste structuri vor fi instalate pe o lungime de 15 metri, iar la fiecare pas de forare se vor monta plase de siguranță, ancore și beton injectat sub presiune, pentru a asigura stabilitatea și siguranța muncitorilor. Specialiștii în geologie vor fi permanent prezenți pe șantier pentru a monitoriza condițiile terenului și pentru a ajusta tehnologia de execuție, dacă este necesar. 
Proiectul include și realizarea unui viaduct de 1.076 metri și alte lucrări de artă, toate parte a contractului semnat în octombrie 2022 cu asocierea de firme S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT. Valoarea contractului este de 1,8 miliarde de lei (aproximativ 370 de milioane de euro, fără TVA), finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Durata totală a lucrărilor este de 165 de luni, dintre care 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție. Lucrările ar trebui să fie finalizate în a doua parte a anului 2026, iar în prezent sunt în desfășurare pregătirile pentru forarea tunelurilor. În ciuda unor temeri legate de respectarea termenelor, autoritățile au dat asigurări că proiectul va fi finalizat la timp, fără riscul pierderii finanțării din PNRR.
165 de luni? Pai o sa dureze ceva…