Anul asta, am zis sa fac ceva mai deosebit de ziua mea, desi varsta implinita nu e una speciala. Asa ca, inarmat cu o gramada de chef de zbor si cu o dorinta nebuna de a manca un cheesecake (pe care l-am si primit in dar de la niste oameni draguti) am rezervat iute si degraba biletele de avion si dusi am fost catre draga noastra capitala.
Ryanair a inceput sa detroneze Tarom inca din prima zi in care a ajuns la Timisoara. Deja isi anuleaza zboruri din cauza lor, e doar o chestiune de timp pana cand nu vom mai auzi de Tarom deloc pe aeroportul din capitala Banatului. Ceea ce nu e trist deloc. Si-au facut-o cu mana lor, preturi mari, avioane mici si incomode, promotii care nu scadeau sub un anumit pret, de multe ori ridicol pentru ce ti se oferea. 
Oricum, sunteti aici sa cititi despre cum ajunge un lugojean la Bucuresti cu avionul fara sa isi amaneteze casa. Ca sa incepem cu inceputul, cei de la Ryanair zboara cu Boeing 737-800 (738) care are 138 de scaune economy si 51 de scaune “premium”, si pun cuvantul intre ghilimele pentru ca nu sunt scaune de clasa mai inalta, adica nu se lasa pe spate, nu au televizor, nu au nimic fata de cele normale, ci doar o idee mai mult loc la picioare.
Am plecat sambata dimineata la ora 9 si un pic de la Timisoara, cu o mica intarziere de vreo 10 minute fata de 8:50, ora oficiala de take-off. Cu check-in facut online, va recomand sa fiti la aeroport cu cel mult o ora inainte de inchiderea portii, in acest caz 8:20. Nu are rost sa veniti mai repede, pentru ca o sa treceti destul de usor prin controlul de secuirtate si veti sta intr-o incapere, cica sala de asteptare, unde nu aveti decat o automat de cafea si inca un automat cu apa si chipsuri, dar fără butoane! cu butoanele pe automatul de cafea!
Desi am plecat cu intarziere, am ajuns cu vreo 5 minute mai repede. Ryanair face chestia asta la toate zborurile lor. Desi pe bilet ti se spune ca vei zbura o ora si 5 minute, in realitate nu stai mai mult de 40 de minute in aer, ceea ce le permite o „manevra” de 20 de minute, daca au probleme, li se defecteaza vreun avion sau pur si simplu au necazuri la a respecta programul care le este atat de sfant.
Probleme in zbor nu au fost, decat una la decolarea de pe Traian Vuia. Nenea Matt, care vine ori de la Matthew, ori de la Mianos, ca vad ca si astia prefera piloti maghiari, dintr-un motiv sau altul, a apasat el pe niste butoane si a cam picat avionul in gol vreo 2-3 metri. Cel putin asa a fost senzatia, ca in Silverstar. Mai apoi am aflat de la un pilot ca la Boeing nu stiu ce chestie pe care o faci dupa decolare e manuala, ceva la motoare si la stabilizarea lor, ma rog, motiv pentru care se mai impedica avionul cateodata. La avioanele Airbus, manevra se face din computer, fara pilot. O sa auziti un mic `aaau` chiar la final de video, exact cand a avut loc micul hop am stins si eu inregistrarea.
And then we all screamed… and pooped a little!
Biletele
Rezervate cu o luna inainte, biletele au costat 9,90 de euro pe segment, deci 20 de euro biletul dus-intors. La 7:00 am plecat de acasa din Lugoj, la 9 a decolat avionul, am facut 40 de minute efective in aer, iar la 10:30 eram deja la hotel. Timp efectiv petrecut calatorind? Trei ore si jumatate. Da, mai dai ceva si la taxi, vreo 30 de lei de la Otopeni pana in centrul Bucurestiului, dar tot nu costa cat un bilet de tren si tot nu faci 10, 11 sau chiar 12 ore, daca esti norocos, pana in capitala. In bilet, ai incluse doua bagaje gratuite, unul micut de mana si unul de 55x40x20 de centimetri, suficient pentru haine, o pereche de papuci si un laptop de exemplu. Ca si o comparatie, la Wizz Air ai voie cu doar un singur bagaj mic de mana in cabina, pentru restul fiind nevoiti sa platesti.
Orar si timp de zbor
Orarul de zbor e foarte bun, un plus urmand sa fie si cursele de seara care vor intra in curand in oferta Ryanair (si care efectiv vor ingropa Tarom) de zboruri regulate. 8:55 ca ora de plecare e mai mult decat rezonabil, iar la intoarcere e si mai si, zborul decoland la 10:20. Ca timp de zbor, 40 de minute in aer e pur si simplu grozav! Nici nu iti dai seama cand a trecut timpul si ai si aterizat. Sunt doua episoade de The Big Bang Theory.
Confort
Ca si confort, a fost mai bine decat cu Wizz Air, parerea mea. Am avut ceva mai mult spatiu la picioare, ceea ce util mai ales daca ar fi vorba despre un zbor Timisoara-Londra de exemplu, care sare de doua ore. La baie nu am fost, asa ca nu va pot spune daca e claustrofobica sau nu, dar ma voi documenta si la urmatorul zbor, va anunt. Probabil ca e minuscula, ca e totusi o cabina mica, dar nu am vazut, nu comentez.
Concluzia? Mai ales pe ruta Timisoara-Bucuresti, sigur o sa mai zbor cu Ryanair. De fapt, o sa incerc sa zbor cat mai des de acum incolo, de exemplu sa merg la un meci de fotbal, la un concert, o conferinta faina, targ de Craciun, food festival, orice motiv voi gasi practic, doar ca sa vad soarele ala care da in nori de zici ca te uiti la tundra siberiana.
P.S.: Despre JW Marriott Grand Hotel Bucharest si cat costa o noapte de cazare, o cina si o cutie de prezervative, intr-o postare viitoare.
P.P.S.: Azi am fost singurul lugojean care a vazut soarele. Si a costat doar 10 euro. LIKE A BO$$!
Haha interesanta relatarea. Cu 5 luni in urma, cand am calatorit de la Lugoj spre Bucuresti cu trenul, am pierdut vreo 8 ore. Apoi mai vreo 30-40 in trafic spre Otopeni. Oribil de mult.
* 30-40 minute
Wow, felicitari!
Ai cumparat biletele de pe site-ul Ryanair?
La final ai platit doar cei 20 de euro sau s-au adaugat si alte taxe (de aeroport etc.)?
Da, direct de pe site-ul lor, de obicei sunt 20 de euro cu o luna inainte de zbor. Si da, 20 de euro include tot, daca iti printezi boarding pass-ul de acasa, nu mai platesti nimic in plus.
De acord in totalitate ca Ryanair este o companie aeriana care reuseste sa-i multumeasca si pe cei mai carcotasi dintre noi. Am zburat recent cu o cursa spre capitala noastra. Am fost super multumita. Decolarea lina, nici macar nu am simtit cand am ajuns in aer; motoare silentioase, am avut loc fix deasupra aripii dreapta; loc suficient pentru picioare, scaune imbracate in piele fine si lucioasa care lasa senzatia de eleganta si respect pentru pasageri; flight attendants respectuosi, simpatici si interesati sa fie totul in regula; am inteles tot ceea ce au avut de spus insotitoarea de zbor si pilotul cand au vorbit, nu ca si alte avioane in care boxele haraie, maraie, pocnesc si iti iau auzul; nu am apucat sa ma instalez prea confortabil in scaunul meu de piele al carei miros discret si curat mi-a placut foarte mult, ca pilotul a anuntat ca vom ateriza in cinci minute adica cu 20 de minute mai devreme decat planificat; a aterizat atat de lin incat si azi ma intreb cum a reusit domnul pilot sa puna pe sol cu atata finete ditamai hardughia; am iesit foarte repede din avion, fara sa primesc coatele de rigoare si fara sa fiu impiedicata de bagaje impinse strategic in fata ca sa nu pot iesi din randul de scaune ( iar pentru asta felicitari pe aceasta cale pasagerilor pentru civilizatia de care au dat dovada ). M-am intors in aceeasi zi tot cu o cursa Ryanair spre Tm, seara. de data asta zborul a fost si mai scurt decat cel de dimineata cu inca 8 minute. Incredibil dar adevarat faptul ca a durat 33 de minute in total zborul, de la momentul plecarii de pe loc pana la aterizarea pe Traian Vuia! Am decis ca de acum inainte voi zbura numai cu Ryanair pentru ca merita cu prisosinta laude si aplauze.
Am crezut ca poate zborul facut recent pe ruta Timisoara -Londra a fost un caz izolat. Tot nenea Matt pilota. Caderi in gol de vreo 2-3 m a avut cu gramada, tremura avionul nu alta. Am stat cu sufletul la gura tot zborul. Aceleasi probleme cu caderile in gol de la decolare le-a avut si la aterizare. Aproape 2 ore si 30 de minute de stres maxim.