România se află în fața unei noi provocări impuse de Uniunea Europeană în ceea ce privește sistemul de canalizare și alimentare cu apă. Țara noastră este obligată să prezinte Comisiei Europene, până în luna mai, o listă cu toate localitățile cu peste 10.000 de locuitori care întâmpină probleme în acest domeniu și care surse de finanțare au fost identificate pentru rezolvarea situației. Prima inventariere a scos la iveală că 189 de localități se confruntă cu astfel de probleme, situație care, dacă nu este remediată în timp util, ar putea atrage amenzi usturătoare din partea UE.

Sistemele de apă și canalizare reprezintă, în special pentru localitățile mai mici, o problemă încă nerezolvată în România. Deși la opt ani de la termenul stabilit pentru a fi finalizate lucrările de modernizare în unitățile administrativ teritoriale cu peste 10.000 de locuitori se credea că situația va fi una pozitivă, această situație este încă departe de a fi îmbunătățită. În acest context, primăriile riscă amenzi considerabile din partea Uniunii Europene.

Timișul printre zonele fără mari probleme, cu excepția Lugojului

Cu toate acestea, există și zone în care situația este mai bună decât în restul țării. Președintele Asociației Române a Apei, Ilie Vlaicu, a declarat pentru Radio Timișoara, că în județul Timiș, de exemplu, lucrurile stau mai bine decât în alte zone ale țării, cu excepția orașului Lugoj, care se confruntă cu probleme legate de funcționarea stației de epurare și de accesul la canalizare, fără a beneficia de finanțare în prezent.

“În județul Timiș, localitățile peste 10.000 ar fi Lugojul, care are probleme legate de funcționalitatea stației de epurare și de accesul la canalizare, nici nu există în acest moment finanțare. Mai sunt Sânnicolau Mare, Jimbolia, care sunt operate de Aquatim, nu sunt probleme pentru că avem stațiile de culoare funcționale și partea de canalizare este în lucru, Moșnița este în lucru și mai au și proiecte inclusiv pe PNRR. Girocul, care este preluat și în acest moment nu sunt probleme foarte mari decât problemele operaționale. Dumbrăvița care își gestionează separat această problematică a apei și canalizării, nu cu probleme foarte mari”, spune Ilie Vlaicu.

În concluzie, România se află în fața unei noi provocări în domeniul alimentării cu apă și canalizării, iar autoritățile trebuie să identifice soluții urgente pentru cele 189 de localități cu probleme.

Au fost semnate 3 noi contracte câștigate de Consiliul Județean Timiș prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) Componenta C5-Valul Renovării, numărul acestora ajungând astfel la 8, din totalul de 13 proiecte depuse.

La Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Alexandru Roșca vor fi investiți peste 4 milioane de lei pentru renovarea energetică moderată a Corpului C6 și a corpului C7, iar DGASPC va beneficia de peste 1 milion de lei pentru corpul Direcțiune și 6 milioane jumătate de lei pentru clădirea din Lugoj.

Renovarea energetică a celor trei obiective va cuprinde măsuri de reabilitare termică a anvelopei și modernizarea sistemelor de instalații din clădire, inclusiv cu sisteme alternative de producere a energiei termice și electrice. Vor fi executate lucrări care prevăd termoizolarea pereților exteriori, a planșeului sub pod și a soclului, înlocuirea în totalitate a tâmplăriei, precum și modernizarea instalației de încălzire.

„Aceste lucrări vor reduce consumul de energie și vor scădea considerabil riscul de incendiu. Încă trei noi proiecte semnate prin Componenta C5-Valul Renovării arată de asemenea că am valorificat foarte bine oportunitatea de a atrage fonduri care să rotunjească semnificativ bugetul pentru investiții”, a spus Alin Nica, președintele Consiliului Județean Timiș.

Valoarea totală a celor 13 proiecte depuse este de 96.175.666, 4 lei cu TVA.

Stațiile de încărcare pentru autobuzele electrice au ajuns la Lugoj. În această dimineață, au fost descărcate la depozitul pe care îl are Primăria Lugoj, pe locul fostului bazar.

„Se lucrează, s-au obținut avizele necesare, avizele tehnice de racordare la energie electrică pentru cele nouă stații rapide de încărcare și pentru cele trei stații lente. Avem trei stații lente de încărcare una pe strada Salcâmului, la ieșirea din oraș, o stație de încărcare lentă pe strada Buziașului și o stație de încărcare lentă pe strada Timișorii, unde va fi baza, autobaza acestor mijloace de transport. Acolo vor fi amplasate și nouă cele nouă stații de încărcare rapidă. În bugetul local sunt cuprinse sume pentru pregătirea terenului pe care vor fi amplasate aceste stații de încărcare”, a declarat Bogdan Blidariu, primarul interimar al Lugojului.

În scurt timp trebuie să ajungă și primul autobuz din cele nouă autobuze electrice, trei staţii de încărcare rapidă și nouă staţii de încărcare lentă; valoarea contractului este de 18.179.997 lei (fără TVA).  Lugojul se află pe lista celor șapte oraşe din ţară care vor primi 81 de autobuze electrice, cu lungimea de cca. 10 m, destinate transportului public urban de călători. Autobuzele vor fi livrate în municipiile Alexandria, Brăila, Constanța, Drobeta-Turnu Severin, Focșani, Lugoj și Slobozia, anunță Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA).

FOTO eyeinthesky.rio

Primăria Lugoj va reabilita și cele patru vămi istorice aflate la capătul Podului de Fier, considerat un simbol la Lugoj. Lucrările vor fi cuprinse în același proiect, finanțat prin programul „Anghel Saligny”, cu peste 17 milioane de lei. Cele patru clădiri nu erau cuprinse inițial în proiect, însă după discuțiile cu reprezentanții Ministerului Dezvoltării s-a ajuns la concluzia că banii asigurați prin finanțare pot acoperi și reabilitarea acestora. Modificarea trebuie aprobată de consilierii locali, într-o ședință programată în data de 13 martie.

„Am avut aprobat în Consiliul Local un deviz a lucrărilor de intervenție ce prevedea doar refacerea podului, fără a fi luate în calcul și cele patru vămi, de la extremitățile podului. Prin aprobarea noului DALI, care va fi pe masa consilierilor locali, vor fi cuprinse sume și pentru refacerea integrală a celor patru văni ale Podului de Fier„, ne-a declarat Bogdan Blidariu, primarul interimar al Lugojului.