
„Secția de întreținere asigură în această scurgerea apelor în zonă și ține sub supraveghere această alunecare de taluz. Avem în vedere să refacem acest taluz în perioada imediat următoare”, spune Alina Sabou, purtătorul de cuvânt al Direcției de drumuri și poduri Timișoara
Tronsonul din Lugoj și Deva nu este la primele alunecări de teren. Ultimele s-au înregistrat în 2018, pe lotul 4 al autostrazii, care nu era dat în circulație la aceea vreme, iar problemele au fost rezolvate de către constructor.