Proiectele feroviare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), inclusiv cel care vizează modernizarea liniei feroviare Lugoj–Timișoara Est, au intrat în atenția directă a ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Constantin Șerban, notează clubferoviar.ro. Timp de două zile consecutive, marți și miercuri, acesta a convocat la sediul Ministerului Transporturilor din Palatul CFR întâlniri de lucru cu conducerea CFR SA și cu principalii antreprenori implicați în marile șantiere feroviare din România.
La discuții au participat directorul general al CFR SA, Ion Simu-Alexandru, precum și reprezentanți ai companiilor Alstom Transport, Arcada Company, FCC Construccion și Webuild. Tema principală a fost analiza stadiului proiectelor PNRR, care au ca termen-limită de finalizare luna august 2026, precum și respectarea strictă a jaloanelor și obligațiilor contractuale. 
Pentru lugojeni, cel mai relevant proiect discutat este Modernizarea liniei feroviare Caransebeș–Timișoara–Arad, Lot 2: Lugoj–Timișoara Est, unde lucrează compania FCC Construccion. Conform datelor prezentate, acest tronson se află într-un stadiu fizic de aproximativ 60%, potrivit evaluărilor recente. Ultima monitorizare publicată de CFR SA, aferentă lunii decembrie 2025, indica un progres de 55,45%, cu un avans de 3,7 puncte procentuale față de luna anterioară.
Între timp, lucrările au continuat să avanseze, șantierul fiind redeschis recent, iar activitatea se desfășoară în ritm susținut, chiar și în condiții meteo nefavorabile. Ministrul Transporturilor a cerut explicit creșterea mobilizării în teren, astfel încât proiectul să se încadreze fără riscuri în calendarul impus de finanțarea europeană.
Pe lângă tronsonul Lugoj–Timișoara Est, au fost analizate și alte investiții majore, precum electrificarea și reabilitarea liniei Cluj Napoca–Oradea–Episcopia Bihor, modernizarea Brașov–Sighișoara, proiectul Gurasada–Simeria, aflat într-un stadiu avansat de execuție, precum și lucrări la stații și alte secțiuni strategice ale rețelei feroviare.
Pentru proiectele deja finalizate, ministrul a subliniat importanța finalizării rapide a recepțiilor și a dării în exploatare, astfel încât beneficiile investițiilor să fie resimțite cât mai curând de călători și de operatorii de transport.
Ciprian Șerban a reafirmat angajamentul Ministerului Transporturilor de a asigura finanțarea proiectelor prioritare din domeniul feroviar și a promis sprijin instituțional constant pentru deblocarea eventualelor probleme. Totodată, a transmis un mesaj ferm antreprenorilor: întârzierile nu sunt acceptabile, iar toate proiectele vor fi monitorizate permanent.
