Lugojenii care circulă prin Timișoara sunt sfătuiți să o facă în limitele legale… mai ales acum, după ce orașul de pe Bega va marca o premieră națională. Capitala Banatului devine primul oraș din România în care sunt instalate radare fixe conectate la Sistemul e-Sigur. Șoferii surprinși că încalcă limitele de viteză sau regulile de circulație vor primi sancțiunile direct acasă, prin corespondență, fără a fi opriți în trafic.
Autoritățile locale au anunțat că dispozitivele au fost deja montate în două intersecții importante din oraș, iar perioada de testare începe chiar de luni. La scurt timp după finalizarea testelor, vor fi emise și primele amenzi. Datele preliminare arată că în municipiu se înregistrează, în medie, aproximativ 20.000 de treceri pe culoarea roșie a semaforului în fiecare lună.
Viceprimarul Ruben Lațcău a declarat pentru Digi24 că lipsa sancțiunilor ferme și a controalelor constante a favorizat comportamentele periculoase în trafic. Odată cu punerea în funcțiune a noilor radare, municipalitatea ia în calcul extinderea sistemului în toate zonele cu trafic intens. Sistemul e-Sigur este activ de la 1 ianuarie 2025 pe anumite tronsoane de drum național și autostrăzi, iar începând cu 1 martie a devenit operațional la nivel național, acolo unde condițiile de trafic impun utilizarea sa.
Mecanismul de funcționare este simplu: radarele sunt amplasate în puncte considerate periculoase, imaginile și datele colectate sunt analizate ulterior, iar sancțiunile sunt aplicate conform legii după identificarea conducătorului auto. Procesul-verbal este trimis la domiciliu, fără interacțiune directă cu poliția în momentul constatării faptei.
Monitorizarea traficului se realizează cu ajutorul radarelor mobile de tip TruCAM II, montate pe trepied, în afara carosabilului și la vedere, utilizate de structurile de Poliție Rutieră. Obiectivul autorităților este ca până în 2030 numărul victimelor accidentelor rutiere să scadă semnificativ. Conform unui raport al Poliției Române, viteza excesivă rămâne principala cauză a accidentelor grave, care au dus în ultimii ani la peste 1.500 de decese și mai mult de 3.500 de persoane rănite.