Circulația a două trenuri internaționale operate de CFR Călători va fi modificată joi, 22 ianuarie 2026, din cauza lucrărilor la infrastructura feroviară dintre stațiile Lugoj și Recaș, lucrări solicitate și realizate de CNCF CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare.
Potrivit unui comunicat transmis miercuri dimineață de operatorul feroviar de stat, pasagerii vor fi transbordați cu autobuzele între stațiile Caransebeș și Timișoara Nord. 
Astfel, trenul IR 72 București Nord – Budapesta va circula conform graficului obișnuit pe relația Timișoara Nord – Arad – Curtici – Lokoshaza – Budapesta, iar pe relația București Nord – Caransebeș va circula ca tren IR 12071, cu plecare din București Nord la ora 05.29 și sosire în Caransebeș la ora 13.56. Între Caransebeș și Timișoara Nord, călătorii vor fi transportați cu mijloace auto.
De asemenea, trenul IR 73 Budapesta – București Nord va circula conform graficului pe relația Budapesta – Lokoshaza – Curtici – Arad – Timișoara Nord, iar pe relația Caransebeș – București Nord va circula ca tren IR 12070, cu plecare din Caransebeș la ora 14.25 și sosire în București Nord la ora 23.50. Și în acest caz, transbordarea cu autobuzele va fi asigurată între Timișoara Nord și Caransebeș.
CFR Călători precizează că pasagerii care dețin bilete la trenurile afectate pot solicita, la cerere, returnarea contravalorii biletelor neutilizate, fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată, conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în secțiunea Trafic intern / Renunțarea la călătorie.
Lucrările care afectează circulația trenurilor fac parte din proiectul de modernizare a Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est, unde constructorul FCC Construccion S.A. (Spania) realizează modernizarea și dublarea liniei. La finalul șantierului, lungimea liniei va crește de la 54,13 km de linie CF simplă la 108 km de linie CF simplă desfășurată.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la 28 decembrie 2022, iar valoarea contractului, fără TVA, este de 1.916.221.849,14 lei, echivalentul a aproximativ 385 de milioane de euro. Conform ultimei monitorizări realizate de CNCF CFR SA, la nivelul lunii decembrie 2024, stadiul fizic al lucrărilor era de 55,45%, înregistrând un avans de 3,70 puncte procentuale față de luna precedentă.
