Centura ocolitoare a municipiului Caransebeș continuă să ridice probleme serioase de siguranță rutieră, la doar câteva zile după intervențiile anunțate de autorități. Gropi adânci, de zeci de centimetri, s-au format din nou în carosabil, la mai puțin de 48 de ore de la efectuarea reparațiilor provizorii.
Drumul este tranzitat frecvent și de șoferi din Lugoj, fiind o rută importantă spre sudul județului Caraș-Severin și o alternativă folosită în legătură cu autostrada A6. 
Problemele au apărut în contextul ninsorilor din ultimele zile, care au dus la degradări majore ale asfaltului pe Varianta de Ocolire Caransebeș. În mediul online au fost distribuite imagini și filmări care arată cratere adânci apărute în carosabil, afectând desfășurarea normală a traficului.
După apariția acestor degradări, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara a anunțat efectuarea unor reparații provizorii pe autostrăzile A1 și A6, precum și pe drumurile naționale din vestul țării, inclusiv pe Centura Caransebeș. Potrivit DRDP Timișoara, intervențiile au fost realizate cu mixtură stocabilă, singura soluție tehnică posibilă în sezonul rece, urmând ca lucrările definitive cu asfalt la cald să fie executate atunci când condițiile meteo vor permite.
Cu toate acestea, la scurt timp după finalizarea plombărilor, degradările au reapărut. Imaginile recente arată materialul folosit la reparațiile provizorii împrăștiat pe suprafața drumului, semn că intervențiile nu au rezistat traficului și condițiilor meteo.
Reprezentanții DRDP Timișoara au precizat că sectoarele afectate sunt semnalizate cu indicatoare de avertizare „drum cu denivelări”. Astfel de semnalizări sunt amplasate pe mai multe tronsoane, inclusiv pe autostrada A1, între nodurile Margina și Remetea Mare, pe A6 și pe mai multe drumuri naționale din vestul țării.
Până la realizarea reparațiilor definitive, șoferii care tranzitează zona, inclusiv cei din Lugoj și localitățile învecinate, sunt sfătuiți să circule cu prudență sporită, având în vedere riscul crescut de avarii și accidente.
