Lucrările pe sectorul lipsă al autostrăzii A1 Margina – Holdea avansează, în această perioadă accentul fiind pus pe realizarea tunelurilor, obiectiv de maxim interes pentru șoferii din Lugoj și din vestul țării, care așteaptă finalizarea legăturii integrale pe coridorul rutier.
Potrivit ultimelor informații transmise de reprezentanții DRDP Timișoara, activitatea se concentrează în principal pe cele două tuneluri ale proiectului, unde se lucrează simultan la mai multe etape de execuție. 
La Tunelul 1, care are 415 metri pe un sens și 367,5 metri pe celălalt, se intervine în paralel pe ambele galerii pentru aplicarea hidroizolației, montarea armăturii, cofrarea și betonarea căptușelii finale. În total, la nivelul celor două galerii sunt implicate câte șase echipe de muncitori, care lucrează etapizat și neîntrerupt, în funcție de stadiul fiecărei zone.
La Tunelul 2, cu o lungime de 1.985 metri pe un sens și 1.825 metri pe celălalt, sunt deschise zece fronturi de excavare. Aici se execută inclusiv căptușeala primară, astfel încât înaintarea să se realizeze simultan din mai multe puncte.
În zona Margina au început și lucrările de betonare a platformei pentru fabricarea grinzilor, necesare etapelor următoare ale proiectului, respectiv montarea grinzilor la poduri și pasaje.
Conform DRDP Timișoara, lucrările se desfășoară în graficul de execuție, cu o mobilizare de aproximativ 800 de muncitori și operatori, sprijiniți de circa 200 de utilaje, vehicule și echipamente specializate. Antreprenorul este asocierea UMB GRUP – Euro-Asfalt.
Finalizarea acestui tronson este esențială pentru eliminarea „nodului” de la Margina și pentru asigurarea unei conexiuni complete pe autostrada A1.
