Prețurile carburanților au crescut în România cu aproximativ 24 de bani pe litru în doar câteva zile, ca efect al conflictului început între SUA și Israel în Iran.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) cere Guvernului reducerea accizelor la benzină și motorină „cel puțin la jumătate”, pentru a preveni o criză economică majoră care ar putea afecta transporturile, industria și prețul alimentelor, menționează pressone.ro. În același timp, economistul Christian Năsulea avertizează că prețurile mari sunt rezultatul politicilor europene de descurajare a consumului de carburanți tradiționali, iar impactul pe termen scurt asupra economiei României este greu de estimat. 
Situația este influențată de închiderea timp de două zile a strâmtorii prin care se transportă aproximativ 20% din petrolul mondial, ceea ce afectează întreaga piață europeană. În România, Ministrul Energiei a avertizat că prețul carburanților ar putea depăși 10 lei pe litru, deși la începutul săptămânii declarase că nu este posibil.
COTAR propune reducerea rapidă a accizelor pentru a susține transporturile și consumul de produse esențiale. Christian Năsulea explică că reacția consumatorilor poate influența evoluția prețurilor: dacă oamenii cumpără mai mult de teamă că prețurile vor crește, carburanții se vor scumpi suplimentar; dacă reduc consumul, creșterea poate fi limitată.
Pe fondul acestei crize, Guvernul a decis amânarea ridicării plafonului pentru prețul gazelor naturale, care ar fi trebuit să intre în vigoare de la 1 aprilie 2026. Premierul Ilie Bolojan a anunțat că se va adopta o ordonanță pentru a proteja prețul gazelor pentru consumatorii casnici în perioada 1 aprilie 2026 – 31 martie 2027.
Impactul pentru Lugoj și locuitorii săi se resimte direct prin creșterea costurilor la benzină și motorină, ceea ce poate influența prețul transportului local de persoane și al alimentelor. Reducerea accizelor și menținerea plafonului la gaze sunt măsuri care ar putea diminua presiunea asupra bugetelor gospodăriilor lugojene și a transportatorilor locali.
