Titi Aur, expert în conducere defensivă, scoate în faţă o problemă majoră de pe autostrăzile din România. Acesta spune că accidentele rutiere din România nu pot fi reduse doar prin construirea de autostrăzi noi. Fostul pilot de raliuri spune că șoferii români au nevoie de mai multă educație și prudență în conducere.
„De la intrarea în ţară şi până la Lugoj, în medie cam la 300 metri, adică de 3 sau 4 ori pe kilometru, balustrada, stânga sau dreapta, este lovită şi nereparată. Asta îmi spune două lucruri. Pe de o parte că sunt multe accidente, lucru pe care nu îl vezi în alte ţări, în alte zone. Şi doi, că după ce a fost un accident, balustrada rămâne nereparată. Sunt locuri în care lipseşte de tot, locuri în care este deformată şi locuri în care este doar atinsă, împinsă un pic. 
Ce înseamnă balustradă nereparată? Ne arată cam cum ştim noi să circulăm pe autostradă. Statul a făcut-o şi noi ne ducem ca berbecii şi vrem să o lăţim, nu ştiu ce vrem să facem. Că mai avem un pic şi o să facem autostrada mai lată.
Doar a face autostradă în România nu înseamnă că reduci numărul de accidente. Trebuie făcute în paralel cu educaţia, ca şoferul român să înveţe să circule pe drumurile bune”, a declarat Titi Aur la DC Conducem, de la dcenews.ro
