Șantierul de pe tronsonul Margina – Holdea a împlinit doi ani, iar lucrările la „autostrada cu tuneluri” avansează vizibil spre finalizare.
Oficialii de la Ministerul Transporturilor estimează că acest segment vital de autostradă va fi gata în cursul anului 2026. Progresul fizic al lucrărilor pe șantierul din județele Timiș și Hunedoara se apropie în prezent de pragul de 60%. 
La Tunelul Mic (T1), constructorii au finalizat deja excavațiile, torcretarea și fundațiile boltei întoarse în ambele galerii feroviare subterane. Lucrările de montare a hidroizolației la acest obiectiv sunt aproape gata, pregătind structura pentru faza finală a marii construcții.
La Tunelul Mare (T2), săpăturile au depășit jumătatea galeriilor, lucrându-se intens în opt fronturi de lucru simultan pe traseu. Mai rămâne de excavat mai puțin de un kilometru din fiecare galerie, conform datelor recente furnizate de reprezentanții oficiali CNAIR.
Pe restul traseului, terasamentele și structurile viaductelor sunt realizate, urmând montarea celor peste 450 de grinzi masive din beton. Fabrica de grinzi va fi instalată chiar la Margina, pe o platformă special amenajată care a fost deja finalizată complet.
Contractul de 1,82 miliarde de lei este finanțat prin PNRR, având ca termen de finalizare oficial trimestrul întâi din 2027. Odată deschisă această secțiune, vom circula neîntrerupt pe autostradă peste 360 de kilometri, de la Nădlac până la localitatea Boița.
Această conexiune va lega orașele Arad și Timișoara de centrul țării, facilitând traficul rutier spre Sibiu, Cluj-Napoca și Târgu Mureș. Lugojenii vor beneficia direct de eliminarea blocajelor de pe actualul drum național, scurtând semnificativ timpul de deplasare spre centrul României.
